nouveau / Nissan au salon de Bruxelles 2017

Micra

Nissan profitera du salon de Bruxelles pour présenter en première belge sa nouvelle petite citadine. La nouvelle Micra se réinvente complètement, à commencer par son apparence. Fini la petite bouille rondouillarde, elle reprend les trait du concept Sway et affiche désormais une calandre en V, des feux en boomerang et une ligne de force parcourant son flanc. A l’intérieur, la Micra dispose d’un système d’infodivertissement à écran de 7,7”, comprenant la navigation ainsi que plusieurs applications. Elle est complètement personnalisable: Nissan avance qu’elle est disponible en plus de 125 combinaisons. En ce qui concerne la sécurité, la marque n’a pas oublié la petite citadine: elle peut être équipée des caméras à 360°, de la reconnaissance des panneaux ainsi que de l’assistant aux grands phares. La 5^e génération de Micra débutera avec un 4 cylindres Diesel de 1,5 litre et un 3 cylindres à essence de 0,9 litre, produisant tous deux 90 ch. L’entrée de gamme sera propulsée par un 1 litre atmosphérique de 73 ch.

NP 300 Navara

Nissan repart à la conquête du segment des pick-up avec son nouveau Navara, disponible en deux silhouettes (King Cab et Double Cab). S’inspirant du style des crossovers de la marque tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, le Navara présente un nouveau bouclier abritant une calandre en V et des feux de jour à diodes. Son 2,3 litres biturbo et son habitacle confortable en font non seulement un pick-up séduisant, mais surtout une machine conciliant vie professionnelle et familiale avec brio.

X-Trail

Bien que le X-Trail porte le même nom que son prédécesseur, il est davantage appelé à remplacer le Quashqai+2 que ce dernier. A l’intérieur, la possibilité d’accueillir 7 passagers en fait le SUV le plus habitable de la marque. Pour 2017, Nissan a décidé de lui offrir un nouveau moteur: le 2.0 dCi. Fort de 177 ch et 380 Nm de couple, il permet au X-Trail de tracter un attelage freiné de 2 tonnes en boîte manuelle et de 1.650 kg avec la transmission CVT, en 2 ou 4 roues motrices.

Et aussi

JUKE | Deuxième SUV le plus vendu de la marque, le Juke voit son style décalé mis en exergue par une offre de personnalisation aux multiples possibilités. Malheureusement, cette bouille se paie au prix d’un habitacle étriqué et d’une visibilité périphérique limitée.

NV 300 | Cousin du Renault Trafic, le NV-300 est disponible en version Combi de 3,75 m ou 4,15 m pouvant accueillir jusqu’à 9 passagers. Son capot abrite le 1.6 dCi des Qashqai et X-Trail fournissant de 90 à 120 ch, voire de 125 à 145 ch en versions biturbo.

LEAF | Premier véhicule 100% électrique de la marque, la Leaf voit désormais son offre augmenter. Originellement vendue avec un pack de batteries de 24 kWh, elle affichait une autonomie de 140-150 km. Nissan propose désormais une version à batterie de 30 kWh, augmentant l’autonomie à 190-200 km.

EVALIA | Sorte de crossover entre une camionnette et un monospace, l’Evalia concurrence les Dacia Lodgy et Volkswagen Caddy Maxi. Une version électrique, reprenant les dessous techniques de la Leaf, en fait le véhicule électrique le plus habitable de la marque.

GT-R | En débarquant sur les routes en 2007, la GT-R a chamboulé l’univers des coupés (super)sportifs. Pour son millésime 2017, elle bénéficie d’une véritable mise à jour lui offrant une nouvelle face avant, une planche de bord revisitée et surtout un travail sur le V6 biturbo, qui offre 20 ch de plus.

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