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Premier essai / Peugeot 308 GTi : La même, et c’est tant mieux!

Rédigé par Cedric Derese le

A mi-vie, la 308 vient d’être rafraîchie. Restait à voir ce que le Lion allait faire de sa bouillante GTi… Rendez-vous sur le circuit Ascari, dans le sud de l’Espagne, pour un check-up musclé!

Prix
NC

Chez Peugeot, on aime le sport. Et ça ne date pas d’hier! Après quelques années d’errance, où le label GTi n’a pas toujours été utilisé à sa juste valeur, le constructeur au Lion s’est remis en tête de proposer des voitures à fort tempérament, dotées de solides performances, mais néanmoins civilisées. La dernière 308 GTi en est sans doute la plus belle démonstration. Lancée en 2015, cette «hot-hatch» suit logiquement la remise à niveau appliquée au reste de la gamme. Sans bouleverser ses acquis…

  • Compromis confort/performances très réussi
  • Train avant d’enfer (diff’ Torsen de série)
  • Equilibre, comportement du châssis
  • Sonorité synthétique du moteur
  • Pas d’interface ou d’appli spécifique pour la GTi
  • Tarif encore (légèrement) relevé

Dans cet article : Peugeot, Peugeot 308

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