Essai comparatif / BMW M5, Jaguar XFR & Mercedes E 63 AMG : Gros calibres
La plus fine gâchette n'est plus celle que l'on attendait. Certes, la Jaguar XFR n'est ni la plus performante, ni la plus rigoureuse sur un circuit, mais elle se révèle incroyablement homogène dans l'absolu et s'impose à nos yeux comme une berline ultrasportive de référence aujourd'hui. Intraitable en mécanique comme en dynamique, la Mercedes E 63 AMG reste l'engin passionnel par excellence du père de famille hédoniste. Docile et confortable, sauvage mais toujours rigoureuse, elle n'a finalement qu'un seul (gros) défaut: son prix démesuré! Reste la BMW M5, qu'on attendait plus en verve. Si l'ultraperformance fait toujours partie de ses gènes, la bavaroise n'est en revanche plus aussi complète qu'à la belle époque. Un peu trop lourde pour ses freins, un peu trop effacée en acoustique, la belle tire toujours juste dans la majorité des cas. Mais plus assez pour garder son étoile de shérif.
Classement | Bienvenue à bord | La techno | En route | Les finances | Total |
---|---|---|---|---|---|
1. Jaguar XF XFR | 16,00 | 18,00 | 16,00 | 16,00 | 16,80 |
2. Mercedes-Benz Classe E Berline E 63 AMG | 17,00 | 18,00 | 17,00 | 10,00 | 16,00 |
3. BMW Série 5 Berline M5 | 15,00 | 18,00 | 16,00 | 14,00 | 15,80 |
Dans cet article : Jaguar, Jaguar XF , BMW, BMW Série 5 , Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe E
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