Essai comparatif / BMW i4 eDRIVE 40 vs BYD Seal RWD vs Tesla Model 3 RWD: L'embarras du choix
Son tarif beaucoup trop élevé, mais aussi sa politique d’options critiquable, mettent définitivement hors-jeu la BMW i4. Quand une voiture coûte quasiment le double de ses concurrentes, nous attendons au moins autant de compétences en plus. Le fait que BMW enregistre les moins bons scores sur ce qui compte vraiment dans ce match – à savoir la propulsion électrique et la batterie – en dit suffisamment long. Parmi les deux autres, c’est finalement la Tesla Model 3 qui parvient à tirer son épingle du jeu. Mais pour cela, elle a dû se battre. Elle a même un moment été détrônée par la finition plus luxueuse, le confort (de conduite) élevé et – quand on fait le total – le tarif plus doux proposés par BYD. Mais finalement, la Seal devait céder face à la meilleure efficience énergétique et le système d’infodivertissement plus abouti de Tesla. Ce qui nous amène à la conclusion que dans ce match à trois, le vainqueur réel n’est pas le vainqueur moral…
Classement | Bienvenue à bord | La techno | En route | Les finances | Total |
---|---|---|---|---|---|
1. Tesla Model 3 RWD | 17,75 | 16,50 | 18,46 | 18,87 | 18,02 |
2. BYD Seal Design | 17,75 | 15,80 | 18,15 | 19,13 | 17,88 |
3. BMW i4 eDrive40 | 17,75 | 16,30 | 18,23 | 17,73 | 17,58 |
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