La Mustang Mach-E réussit la gageure d’être à la fois un pur-sang par ses performances sportives et un cheval de trait par sa capacité de traction. En effet, et c’est particulièrement rare dans la catégorie des voitures électriques, la Mustang Mach-E affiche une capacité tractable freinée atteignant 1.500 kg en version Extended Range avec la batterie à autonomie étendue de 91 kWh nets. De quoi tracter aisément une petite caravane. Ou une remorque avec un bateau! Ainsi, vous pouvez partir en week-end l’esprit encore plus serein, en pleine nature – avec une autonomie WLTP pouvant atteindre 600 kilomètres – sans produire la moindre émission.
Pour les bagages, Ford a également vu les choses en grand avec sa Mustang Mach-E. Pour accéder au coffre, rien de plus simple : la Mustang Mach-E dispose d’un hayon arrière mains-libres. Il suffit d’avoir en poche la clé ou le smartphone connecté pour ouvrir automatiquement le hayon d’un simple mouvement du pied sous le pare-chocs arrière. Il est aussi possible évidemment d’ouvrir ce hayon depuis l’habitacle. En plus des 402 litres de l’espace de chargement arrière – une valeur pouvant être portée à 1.420 litres en rabattant les sièges de rang deux –, la Mustang Mach-E offre 100 litres de volume supplémentaires sous le capot avant, avec un «frunk» très pratique. L’endroit idéal pour ranger le câble de recharge domestique.
Pratique et intelligente
Pour voyager confortablement, rien ne vaut un habitacle dans lequel chacun se sent comme à la maison. En associant votre smartphone à l’application FordPass, et avec un compte d’utilisateur Ford Account, la Mustang Mach-E ajuste divers paramètres selon les préférences enregistrées : le réglage des sièges et des rétroviseurs, la station de radio préférée, l’éclairage ambiant ou l’affiche du tableau de bord. Depuis votre salon, votre gîte dans les Ardennes ou votre chalet au bord du lac, vous pouvez aussi contrôler à distance grâce à l’application FordPass différentes fonctions de la Mustang Mach-E, comme par exemple la gestion de la recharge ou la température ambiante. Mais aussi la localiser si vous ne savez plus exactement où vous l’avez garée.
La Ford Mustang Mach-E dispose aussi désormais en série du régulateur de vitesse automatique intelligent 2.0 de Ford, qui fait appel aux données du système de navigation et de la caméra frontale pour ajuster automatiquement la vitesse en fonction des panneaux, de la nature de la route ou, par exemple, des ronds-points qui se profilent à l’horizon. Son planificateur d’itinéraire intelligent prend aussi en compte de façon dynamique le niveau de la batterie et la disponibilité des bornes de recharge publiques sur votre route. De quoi prendre autant de plaisir sur la route du week-end qu’une fois arrivé à destination !
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