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Vendeur
| Lieu | 1850 Grimbergen |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Porsche |
| Modèle | 928 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nbre de places | 4 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation |
| Déflecteur de vent |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges en cuir |
| Sièges arrières fractionnable |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| CD |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Sièges sports |
| ABS |
| Direction assistée |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 4608 cc |
| Nbre de cylindres | 8 |
| Kw / Ch | 228 / 310 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
This neat Porsche 928S in beige was delivered in Germany in 1984, so it is an original German car. Equipped with the well-known round, electrically operated folding lights, the iconic rear and subtle S-spoilers. Furthermore, the 928S is equipped with the powerful 4.7L V8, good for 310 hp. The engine is linked to an automatic gearbox.
The car is in good condition and has never been stored for long periods, which is very important for a 928. It is rust-free and the underside is rock hard. It is used sporadically on nice days and is regularly maintained by Paul Vlasblom, the transaxle specialist in the Benelux.
Mileage and history demonstrable, Car-Pass and recent invoices available. Matching numbers.
The car recently underwent major maintenance where all fluids and the timing belt were replaced. The car is ready for a lot of driving pleasure and long journeys, worthy of a GT
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Deze nette Porsche 928S in de kleur beige is in 1984 uitgeleverd in Duitsland, dus een originele Duitse wagen. Uitgerust met de welbekende ronde, electrisch bediende opklaplampen, de iconische achterkant en subtiele S-spoilers. Verder is de 928S uitgerust met de krachtige 4.7L V8, goed voor 310 pk. De motor is gekoppeld aan een automatische versnellingsbak.
De wagen is in goede staat en is nooit lange periodes gestald geweest, wat heel belangrijk is voor een 928. Hij is roestvrij en de onderkant is keihard. Hij wordt sporadisch gebruikt op mooie dagen, en wordt regelmatig onderhouden door Paul Vlasblom, dé transaxle-specialist in de Benelux.
Kilometerstand en geschiedenis aantoonbaar, Car-Pass en recente facturen beschikbaar. Matching numbers.
De wagen kreeg recent een groot onderhoud waarbij alle vloeistoffen en de distributieriem werden vervangen. De wagen is klaar voor veel rijplezier en lange ritten, een GT waardig :-)
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