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| Lieu | 4730 Raeren |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 3 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 2 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Aide au stationnement arrière |
| Climatisation |
| Radar de recul |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges en cuir |
| Sièges Chauffants |
| Sièges électriques |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| Volant multifonction |
| Bluetooth |
| Ordinateur de bord |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Pack sport |
| Sièges sports |
| Suspension sport |
| Sac à ski |
| ABS |
| Airbag tête |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Alarme |
| Anti-démarrage |
| Traction avant |
| Direction assistée |
| Phares au Xenon |
| Verrouillage centralisé |
| Clé avec fermeture à distance |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 2979 cc |
| Nbre de cylindres | 6 |
| Kw / Ch | 170 / 231 |
 |
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En savoir plus |
Zum Verkauf steht ein BMW E46 330CI M3 Carbon Umbau. *EINZIGARTIG
Es handelt sich um einen E46 330CI, bei dem fast alle Karosserieteile durch neue aus Carbon ersetzt wurden. Das Fahrzeug wurde zu Werbezwecken gebaut und mit Kohlefaser im Wert von allein über 14.000 € ausgestattet (ohne Berücksichtigung des Einbaus) Alle Carbonteile wurden von der Firma Carbon Racing Parts in aufwendiger Handarbeit hergestellt.
Nachfolgend finden Sie eine Liste aller Teile, die durch neue Carbonteile ersetzt wurden:
- CSL-Frontstostange
- CSL-Frontlippe
- Splitter
- M3 Kotflügel
- GTR-Haube + Innenrahmen
- Auenspiegel (E36 AC Schnitzer Design)
- M3 Seitenteile auen + Radlaufverstellung
- Türverkleidungen
- Seitenwände hinten
- CSL-Mittelkonsole
- Hutablage
- Dachhaut
- CSL-Heckklappe
- GT4-Spoiler inkl. Füe
- Ersatz der Reserveradmulde durch eine Carbonplatte
Durch diesen Umbau erhielt das Fahrzeug weitere Ausstattungen und Reparaturen:
- Bilstein Eibach B12 Sportline Sportfahrwerk VA -50 mm / HA -30 mm
- Clubsport-Überrollbügel (Hauptbügel 48x2,5mm / Nebenbügel 42x2mm)
- Originale CSL-Felgen schwarz pulverbeschichtet VA 8,5Jx19'' ET 44 / HA 9,5Jx19'' ET27
- Originaler M3-Endschalldämpfer + 70-mm-Edelstahl-Endrohrblenden - Slash Cut + Edelstahl-Fallrohr
- Alcantara-Teillederlenkrad abgeflacht inkl. M-Naht
- Carbon-Heckdiffusor mit originaler M3-Heckstostange
- Alcantara-Handbremsmanschette + M-Nähte
- Spurverbreiterung vorne 30mm + hinten 10mm
- Antriebswelle HR
- Spurstangenkopf VL
- Radlager VL
- Radlager HL
- Koppelstange VA + HA
- Lagerstabilisator VA
- Achsträgerlager Differential
- Mittelgelagerte Kardanwelle
- Lager Querlenker VA unten hinten
- Nachvermessung und Anpassung der Achsgeometrie
- Reparatur des Basis-Zentralverriegelungsmoduls
- Anfertigung eines Zweitschlüssels inkl. Fernbedienung
- Lambdasondenbank 2 Sensor 2
- Starterbatterie Varta 74Ah 680A
- Keilrippenriemen-Klimakompressor + Spanner
- Keilrippenriemen-Generator usw. + Spanner
- Lager + Schaltgestänge-Gelenk. Schaltgetriebe
- Lenkgetriebe Lenkmanschette
- Gasdruckdämpfer-Heckklappe
- Fahrertürschloss
- 1* Zündspule
- Steuerkettenspanner
- Füllstandssensor des Wischerwassertanks
- Wischerwasserpumpe
- Kühlmitteltemperatursensor Kühlerauslass
- Lenkstockschalter
- Xenonbrenner
- Hydraulisches Leitungskupplungssystem zum Getriebe (flexibel)
- Funkerweiterung per Bluetooth
- PDC-Sensor
- originale M3 Radhausschalen vorn + hinten
- Originale M3-Einstiegsleisten
- originale M3-Tankklappe
- originale M3-Kiemen
- originale M3-Zierleisten für Kotflügel/Türen/Seitenteile
- Auentemperatursensor
+ viele weitere Kleinteile...
Im Rahmen einer Neuinspektion:
- Motorölwechsel + Ölfilter BMW Longlife-04 C-3 5W-30 Tribunol
- Getriebeölwechsel Titan Sintofluid SAE 75W-80
- Differentialölwechsel Titan Sintopoid SAE 75W-90
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Pollenfilter
-Luftfilter
-Kraftstofffilter
- Spark- Scheibenwischerblätter
- Auffüllen der Klimaanlage + Reinigen der Lüftungsanlage/Verdampfer
Beim E46 waren die beiden hinteren Wagenheberaufnahmen und der hintere linke Furaum verrostet. Bei beiden wurde der Rost entfernt, verstärkt und geschweit.
Im Jahr 2021 hat das Fahrzeug bereits folgende Reparaturen erhalten, die noch zu erwähnen sind:
- Zylinderkopfdichtung + Zylinderkopfschrauben
- Zylinderkopf gereinigt + geplant
- Fein polierte Nockenwellen
- Ventilführungsdichtungssatz
- Ventildeckeldichtung
- Wasserpumpe + Riemenscheibe
- Kühlmittelthermostat
- Kühlmittelkühler
- Kompletter Reparatursatz für die Kurbelgehäuseentlüftung
- Kühlmittelrohrheizung
- Kühlmittelrohr 11617503666
- Kühlmittelrohr Febi 32599
- Lenkwinkelsensor
- ABS-Sensoren vorne
- ABS-Hydroblock + Steuergerät (gebraucht)
Nach allen aufgeführten Punkten befindet sich der E46 somit derzeit in einem technisch einwandfreien Zustand. Dem Fahrzeug liegt eine detaillierte Sammlung von Rechnungen und Dokumenten für fast alle durchgeführten Arbeiten und ausgetauschten Teile bei. Auerdem gibt es eine offizielle BMW-Liste mit Fahrzeugdetails und eine Historie der vom Hersteller selbst durchgeführten Arbeiten.
Hinweis zu den Verkaufsbildern: Das Auto war nur aus Werbegründen auf der Strecke und daher die Bilder. Das Fahrzeug wurde nicht im Rennsport oder unter ähnlich extremen Bedingungen eingesetzt.
Es handelt sich hierbei um einen Privatkauf. Eine Garantie, Rückgabe oder Gewährleistung sind daher ausgeschlossen.
Bei Interesse kontaktieren Sie mich bitte für weitere Informationen, Details oder Bilder.
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