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OCCASION / Aston Martin Coupé+Touchtronic+A

N° de référence Moniteur : 10277862

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Lieu 7758 Bouleurs

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Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.

Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales
Marque Aston Martin
Modèle DB9
T.V.A récupérable Non
Nbre de propriétaires 2
Détails du véhicule
Carburant Essence
Nombre de vitesses 6
Nbre de places 4
Nbre de portes 2
Equipement et Options
Aide au stationnement arrière
Climatisation automatique
Radar de recul
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs rabatables électriques
Sièges en cuir
Sièges Chauffants
Sièges électriques
Système de navigation
Vitres électriques
Volant multifonction
Bluetooth
CD
Mains libres
Ordinateur de bord
Radio
Jantes alliages
Suspension sport
ABS
Airbag
Airbag pasager
Airbags latéraux
Alarme
Direction assistée
ESP
Feux anti-brouillards
Phares au Xenon
Clé avec fermeture à  distance
Données techniques
Cylindrée (cm3) 5935 cc
Nbre de cylindres 12
Kw / Ch 350 / 476
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus

Passionné vends sa voiture du week-end.
Origine Italie
1ère mise en circulation : 26/10/2010
Contrôle technique du 16/07/2024
Rapport Car Vertical du 11/07/2024 disponible
Vitesse max : 305km/h
0 à 100 km/h : 4.5 sec

La voiture est strictement d’origine et est stationnée en garage fermé.

Il s’agit d’une phase 2 avec donc les évolutions suivantes :

  • 476 chevaux au lieu de 455
  • Pare-chocs avant redessinés
  • Calandre à 5 barres au lieu de 7
  • Sièges avant redessinées
  • Console central redessinée
  • Clé Emotion Control Unit en verre

Elle a de plus les rares options suivantes :
  • Le Sport Pack avec les jantes allégées en aluminium forgé, la crémaillère de direction plus directe et les plaques de renfort alu sous le châssis
  • Les amortisseurs pilotés ADS (Adaptive Damping System) de série sur la DBS, avec mode Sport ou Normal
  • Les feux arrière transparents de la DBS

Historique d’entretien avec carnet :

  • 7 680 km le 11/11/11 chez Aston Martin Milan
  • 14 207 km le 23/04/2014 chez Aston Martin Milan
  • 19 336 km le 03/06/2015 chez Aston Martin Milan
  • 22 884 km le 14/11/2016 chez Aston Martin Milan
  • 23 239 km le 24/07/2017 chez Aston Martin Milan
  • 27 052 km le 24/07/2018 chez Aston Martin Milan
  • 33 264 km le 15/05/2020 chez spécialiste Aston Martin (facture disponible)
  • 44 100 km le 22/11/2023 chez spécialiste Aston Martin (facture disponible)
  • 48 572km le 25/10/2024 chez l'Atelier GT (469 €)
  • 48 900km : amortisseurs avant reconditionnés chez Bilstein France à Chelles (410 €)

J’ai de plus fait moi-même cet été :
  • Remplacement des vérins de coffre
  • Remplacement des vérins de porte
  • Remplacement des plaquettes de freins avant
  • Remplacement du liquide de refroidissement
  • Remplacement du filtre d'habitacle

Le liquide de frein a été remplacé le 13/05/2024 par l’ATELIER GT à Jossigny.

Je précise que tout fonctionne sur la voiture et elle dispose d’un port Ipod d’origine qui permet de streamer la musique du téléphone via un adaptateur type INVERY.

Je fourni avec la voiture un jeu de 4 pneus hiver Pirelli Sottozero en bon état.

Il n’y a rien à prévoir hormis la prochaine révision en novembre 2024.

D’autres photos sur demande.

Raison de la vente : manque de temps pour l’utiliser.

I speak english, hablo español.

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