Prix : 9.995 €
Prix : 9.995 €
Lieu |
!! Uniquement sur rendez-vous !! 1332 Genval |
Tel. |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales | |
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Marque | Volkswagen |
Modèle | Golf |
T.V.A récupérable | Non |
Nbre de propriétaires | 1 |
Détails du véhicule | |
---|---|
Carburant | Essence |
Nombre de vitesses | 5 |
Nbre de places | 5 |
Nbre de portes | 3 |
Sous garantie | 12 |
Equipement et Options |
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Toit ouvrant |
Vitres teintées |
ABS |
Airbag |
Airbag pasager |
Données techniques | |
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Cylindrée (cm3) | 1391 cc |
Nbre de cylindres | 4 |
Kw / Ch | 44 / 60 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Les Golf III semblent désuètes, sans trop d’intérêts … jusqu’à ce que celle-ci apparaisse, neuve et équipée d'un toit ouvrant.
12.508 km, nouveaux pneus et distribution changée Prête à enfin prendre la route, ou à être préservée en acceptant une petite promenade de temps en temps.
Son historique est clair et détaillé, elle réponds à beaucoup de critères d’exigences d’amateurs avertis.
Toutes inspections bienvenues.
Envoi d'un lien vers un fichier de photos supplémentaires sur demande.Nous livrons dans toute l’Europe et au-delà.
0 km 14/11/1997, 2146 km 19/07/1999, 2158 km 21/11/2000, 6350 km 19/11/2002, 10434 km 23/11/2004, 12239 km 28/11/2006, 12368 km 19/11/2008, 12427 km 02/08/2024, 12493 km 24/09/2024, 12503 km 01/10/2024.
LP3G : Flashred, 0A3 : 3 portes, B0X : Ensemble de pièces, conforme au type de véhicule pour l'Allemagne, diverses pièces, C8E : Jantes en acier 6J x 14, G0C : Boîte manuelle 5 vitesses, H4V : Pneus 175/70 R14 88H, J1P : Batterie 220 A (44 Ah), M0V : Moteur à essence 4 cylindres 1,4 L/44 kW avec MPI, MVEG 2 et catalyseur à boucle fermée, moteur de base est T3L/T4M, 1AC : Système de freinage antiblocage (ABS), 1G6 : Roue de secours gain de place, 1MZ : Volant pour système d'airbag, 1N1 : Direction assistée, 3AD : Rétroviseur extérieur droit : convexe, réglable de l'intérieur, 3BR : Rétroviseur extérieur gauche : non sphérique, réglable de l'intérieur, T3L : Moteur à essence 4 cylindres 1,4 L unité 030.H, 8E5 : Suppression des interférences locales pour la réception radio FM, 8TC : Feu antibrouillard arrière pour la conduite à droite, 8AS : Radio "alpha Europa", 8GM : Alternateur 70 A, 8L1 : Antenne en tige brillante, 8RD : 2 haut-parleurs (passifs)
De Golf III lijkt ouderwets en weinig interessant... totdat deze verschijnt, gloednieuw en uitgerust met een schuifdak.
12.508 km, nieuwe banden en de distributieriem is vervangen Klaar om eindelijk de weg op te gaan, of om bewaard te worden met af en toe een ritje.
De geschiedenis is duidelijk en gedetailleerd, en voldoet aan veel van de eisen van ervaren liefhebbers.
Alle inspecties zijn welkom.
Verzending van extra fotobestanden op aanvraag
Wij leveren door heel Europa en daarbuiten.
0 km 14/11/1997, 2146 km 19/07/1999, 2158 km 21/11/2000, 6350 km 19/11/2002, 10434 km 23/11/2004, 12239 km 28/11/2006, 12368 km 19/11/2008, 12427 km 02/08/2024, 12493 km 24/09/2024, 12503 km 01/10/2024.
LP3G: Flashred, 0A3: 3 deuren, B0X: Onderdelenset, conform voertuigtype voor Duitsland, diverse onderdelen, C8E: Stalen velgen 6J x 14, G0C: Handgeschakelde 5-versnellingsbak, H4V: Banden 175/70 R14 88H, J1P: Accu 220 A (44 Ah), M0V: 4-cilinder benzinemotor 1,4 L/44 kW met MPI, MVEG 2 en gesloten katalysator, basismotor is T3L/T4M, 1AC: Antiblokkeersysteem (ABS), 1G6: Ruimtebesparend reservewiel, 1MZ: Stuurwiel voor airbagsysteem, 1N1: Stuurbekrachtiging, 3AD: Rechter buitenspiegel: convex, van binnen verstelbaar, 3BR: Linker buitenspiegel: niet-sferisch, van binnen verstelbaar, T3L: 4-cilinder benzinemotor 1,4 L eenheid 030.H, 8E5: Lokale interferentieonderdrukking voor FM-radio-ontvangst, 8TC: Achterste mistlicht voor rijden aan de rechterkant, 8AS: Radio "alpha Europa", 8GM: Dynamo 70 A, 8L1: Glanzende staafantenne, 8RD: 2 luidsprekers (passief).
The Golf III models may seem outdated and not very interesting... until this one comes along, brand new and equipped with a sunroof.
12,508 km, new tires, and a changed timing belt Ready to finally hit the road or be preserved while enjoying an occasional drive.
Its history is clear and detailed, meeting many of the strict criteria of discerning enthusiasts.
All inspections welcome.
A link to a file with additional photos is available upon request.
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