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| Lieu | 7022 Mons |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | MINI |
| Modèle | Mini |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Nbre de places | 4 |
| Nbre de portes | 3 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation automatique |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges arrières fractionnable |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| CD |
| Ordinateur de bord |
| Jantes alliages |
| Sièges sports |
| Suspension sport |
| ABS |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Alarme |
| Anti-démarrage |
| Traction avant |
| Direction assistée |
| Feux anti-brouillards |
| Verrouillage centralisé |
| Clé avec fermeture à distance |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1598 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 120 / 163 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Mini CooperS R53 - 1.6 16V Supercharger 160.000 kms, 2006.
Edition Parklane : Pack Chrono, sièges chauffants, cuir, double toit panoramique et ouvrant, Clim, etc...
Origine 163ch, mais a quelques pièces performances qui n’ont pas été installées par moi, mais par l'ancien propriétaire.
C'est le mécanicien spécialisé en R53 "Atelier BED Racing" qui m'a informé de ces informations précieuses, lors de son dernier gros entretien, il y a moins de 1000 kms.
Prépa :
- Ligne complète Scorpion homologuée Goca
- Intercooler Gros volume (Marque?) + coquille d'augmentation du flux d'air.
- Injecteur Bosch 550cc
- Poulie Craven Speed de compresseur (-17%)
- Arbre à came pointu (Marque?), d'une levée de 3mm de plus que l'origine.
- Admission JCW
- Remap
Résultat pas encore connu car pas passée au banc de puissance, mais minimum 200ch, encore une fois, d'après Thomas de BED Racing.
Frais récents observé (Photos et factures à l'appui) :
- Nouveau kit complet de chaine de distribution
- 2 nouveaux cardans
- Nouvelle barre stab avant avec ses biellettes
Frais qui viennent d'être fait chez Atelier Bed Racing :
- Réfection du compresseur
- Nouvelle pompe à eau et sa fourchette d'entrainement
- Nouvelle courroie accessoire
- Nouvelle résistance boitier de vitesse de ventilateur
- Vidange-filtre à la Bardahl 5w30
Marche assez fort et le tout, fiable
7.500,00 € avec contrôle technique, prête à immatriculer. Prix non négociable.
0497/62.65.68 pour plus d'informations.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
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