La voilà donc cette Mercedes la plus rapide sur un tour de la Nordschleife. La performance ne nous vient pas de Mercedes-AMG, mais de Renntech, un sorcier habitué des produits à l’étoile et qui s’est penché sur la GT-R. Il va de soi que la puissance de sortie du moteur est un peu plus élevée qu’à l’habitude puisque le 4 litres V8 ne délivre plus 585 ch, mais bien 825 dans la configuration Renntech. De quoi améliorer le chrono de la version officielle de 6 s à 7 min 04 s.
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