Ce qui frappe, c’est le peu d’attention accordée à la sécurité à cette époque. Les images embarquées ne proviennent sans doute pas de la course, mais des essais. Cela dit, on constate déjà le peu de protection à la fois des pilotes, mais aussi des spectateurs.
Ce 3 juin 1962, le Grand Prix de Monaco a été remporté par Bruce McLaren au volant de sa Cooper-Climax, devant les Ferrari de Phil Hill et Lorenzo Bandini. Côté moteur, les règles n’étaient pas édictées et strictes comme aujourd’hui ce qui signifie qu’on utilisait des boxer 4 cylindres, des V6 ou des V8, de quoi faire varier la bande son.
NE MANQUEZ RIEN DE l’ACTU AUTO!
Derniers modèles, tests, conseils, évènements exclusifs! C’est gratuit!
Actus
